Simson Sr1, Sr2.

Chciałbym wykonać szparunki na starym lakierze, nie jest on oryginalny, myślę, że gdzieś ma około 5-10 lat, więc pewnie akryl. Nie chciałbym go usuwać bo w sumie jest w dobrym stanie, tylko szparunki ma naklejone ze srebrnej folii niezabezpieczone lakierem, więc łatwo będzie usunąć. Szparunki namalował bym ręcznie i całość pokrył bezbarwnym lakierem, tylko pytanie do Was czy na stary lakier można położyć bezbarwny? To samo tyczy się farby na szparunki, czy nie będzie się to gryzło, potem odpadało czy łuszczyło? W ostateczności zrobię naklejki tyle, że we właściwym kolorze.

śmiało możesz szparunki namalować farbą akrylową na aktualny lakier, ale przed malowaniem dobrze by było całość odtłuścić, a miejsca malowane delikatnie zmatować włókniną. Oryginalnie szparunki były malowane na lakierze, więc nie widzę potrzeby malowania czegokolwiek bezbarwnym. Sam jestem aktualnie na etapie malowania swojego simsona i szparunki będą na lakierze malowane akrylem i nie będą pokrywane bezbarwnym. Pozdrawiam!

A ja bym pokrył bezbarwnym.
Całość nabiera wtedy szklanego połysku,
pozatym cała powloka jest trwalsza, odporna na zarysowania.

Pozdrawiam Smile

Raz jeszcze co do wykonania szparunków na baku.

Przed wykonaniem szparunków należy bak zmatować na mokro papierem 1000-2000 ,namalować szparunki,bak zamontować do pojazdu,następnie nakleić szyld z napisami/musi być w pionie / obojętnie czy użyjesz kalkomanii czy naklejki i po tej operacji całosć należy pokryć klarem dwuskładnikowym,-jest to niezbędne,gdyż naklejki nie są benzynoodporne, Ta technologia pozwala na zachowanie ich na długi czas. Pozostałe szparunki w mopedzie nie musza być pokryte klarem .

Wiem, że to nie będzie fachowo, ale czy mogę pokryć lakierem w spray'u? Napewno jest mniej trwalszy niż dwuskładnikowy, ale koszty mniejsze.

Owszem,ale trzeba będzie położyć conajmniej 5-6 cienkich warstw,ten rodzaj lakieru daje słaby połysk,i dla uzyskania dobrego efektu wymaga dużej ilości warstw.

PS. Koszty są zbliżone,ale efekt całkiem odmienny.

Nie mając możliwości położenia samemu takiej powłoki lakierniczej , po obróbce można zanieść do najbliższego lakiernika,napewno zrobi to za grosze malując auto.
No może trzeba będzie troche poczekać,ale warto.

Właściwy szparunków kolor to RA2000 czy RAL2001? Różnie ludzie podają.

Ral 2000-żółtopomarańczowy.

Czy logo na baku powinno być naklejone prostopoadle do podłoża czy równolegle do korka wlewu paliwa czy jeszcze inaczej?

Prostopadle do podłoża i dokładnie na środku wlewu paliwa.

Witam
Panowie doradźcie, bo sam już nie wiem co robić. Simek już wypiaskowany i położony podkład. W przyszłym tygodniu idzie do malowania. Szparunki mają być malowane - najprawdopodobniej areografem. Logo na baku będzie naklejane. Czy można zrobić to tak: najpierw malowanie elementów, jak wyschnie szparunki i naklejki, potem bezbarwny? Gdzieś czytałem, że bezbarwny powinien iść na jeszcze niezaschnięty lakier, inaczej będzie się łuszczył.

Jaki podkład-reaktywny czy epoxyd?-ale to mało istotne, po malowaniu trzeba wykonać szparunki-czas w jakim będzie to wykonane jest w zasadzie nieograniczony,pod warunkiem,ze malowana powierzchnia zostanie zmatowana,wtedy klar będzie się trzymał, normalnie czas na położenie klaru to 24 godziny.Fabrycznie klar położony był na baku,i tam też po naklejeniu emblematów należy go położyc,można również położyć klar na świeżo malowane powierzchnie,następnie zrobić szparunki i emblrmaty,i to jeszcze raz pokryć klarem.

Dzięki za odpowiedź. Nie pozostało nic innego jak oddać do malowania i poskładać. I tu liczę bardzo na Twoją pomoc Smile

. Zawsze łatwiej rozmontować niż złożyć.

Witam fanow simków.