Simson Sr1, Sr2.

Podpowiem Ci coś.

Jeśli chcesz sam to polerować, życzę dużo nerwów, gdzie w rezultacie i tak wypiaskujesz lub wyszkiełkujesz, ja mam polerowany silnik ale trochę żałuję że go polerowałem co prawda nie sam bo najpierw jeden fachman polerował później drugi poprawiał. Teraz jestem pewien że wypiaskował bym go zwykłym piaskiem jak pierwszy silnik.

Poza tym dlaczego nie robiłeś tych zabiegów ( piaskowanie czy polerowanie ) przed składaniem silnika??? Podejrzewam, że łatwiej było by Ci zrobić to gdybyś miał wszystko osobno, ja bynajmniej tak robiłem, ale to tylko moje zdanie.

To prawda,polerka trochę kosztuje,a wygląd nie przypomina oryginału,myślę , że szkoda na to pieniędzy,a piaskować,czy szkiełkować warto zawsze przed montażem silnika,to najkorzystniejsza opcja.

Ja swoje silniczki czyściłem na zasadze ... benzyna+twarda szczotka+szmatka.
Silnik nie jest moze tak idealny jak po wypiaskowanu ale wyglada oryginalnie Smile

Gdybym mial to zlecac na zewnatrz to na pewno byloby to szkielkowanie/piaskowanie.
Polerowane elementy wygladaja moze i ladnie ... ale do mojej wizji Simsona nie pasuja Smile

A Wy mnie jeszcze bardziej dobijajcie.....

w końcu się wkurzę, rozbiorę i wypiaskuje ten silnik który polerowałem.... Confused

Łukasz ! !Nie byłoby to logiczne !
Jeszcze odnośnie wyglądu;mam od roku wyszkiełkowany kadłub jedynki i dzisiaj wygląda tak jak przed rokiem;jak fabryczny,oczywiście,jeżeli zajdzie potrzeba przetarcie ręcznikiem papierowym nasączonym benzyną ekstrakcyjną usuwa wszelkie zanieczyszczenia,bez żadnych kłopotów-polecam tę operację.

Wiem Wiem Piotrze benzyna ekstrakcyjna daje radę. Też tak robię z moim silnikiem. No ale cóż myślę że źle nie będzie z tym polerowanym wyglądał.

No to prace poszły w ruch.
Graty gotowe do malowania

a silnik wypiaskowany.
Dla mnie nie ma znaczenia czy piaskowanie przed czy po składaniu, wystarczy osłonić co potrzeba i z błowy.

Silnik wyszedł super ! Nie za zimno na malowanie ?- jedna tylko dobra strona,że muchy nie lądują na świeżo malowanym.

iras czyżby szpilka od mocowania gaźnika tkwiła w karterze na stałe?

Na malowanie nie jest za zimno, mam węglówkę i ropniaczka wstawione do garażu. Można w koszulce latać. A szpilki są pokrzywione, jedna wyszła bez problebu a z drugą nie chce się siłować bo mogą gwinty polecieć.

Ale z tą szpilką coś trzeba zrobić,gdyż jest silnie przegięta,myślę,że trzeba ją podgrzać do demontażu.

Noo silniczek super Smile

Na jaki kolor pomalowales daj jakies zdjecia jak ci to wyszlo

fajny a niie lepiej wysłąć god o mnie i bym ci wyszkiełkował?

wielkie dzięki za checi, ale piaskowanie spełniło moje oczekiwania a i zabawy co niemiara.