Simson Sr1, Sr2.

Jeszcze przed odnowieniem i przywróceniem do życia.

PIĘKNY STAN !!!!!!!!!!!!!!!!Pokrowiec siedzenia w idealnym stanie.Gratuluję tak zadbanego egzemplarza. Very Happy

PozDDRawiam

podpisuję się obiema rękami i nogami pod tym co pisze mój poprzednik. widać że nawet herb Suhl nie jest wyblaknięty oraz wydech w pięknym stanie. nie każdy półwieczny moped jest w takiej kondycji

Ja bym go nie odnawiał! Zostawił tak jak jest ! super Stan:)

To może jeszcze kilka fotek.

Nie odnawiaj go.W taki stanie to jest perełka.Myślę, że ktoś mnie poprze.

PozDDRawiam

Witam
takich rodzynków nie psuje się odnawianiem
można tylko poprawić chromy zrobić mechanikę ale tak zachowany lakier ja domywam delikatnym detergentem żeby usunąć tylko brud
zbiornik dwie metody
nasypać drobnicy do środka oczywiście zdemontować i wylac pozostałości benzyny drobnica to gwożdzie papiaki może byc szkło lub drobny kamyk grys np zakupiony w sklepie ogrodniczym chwila relaksu i ćwiczeń wpostaci mieszania tego w środku oprużnianie i płukanie rozpuszczalnikiem albo benzyną następnie zalewam pepsi i zostawiam na parę godzin
pozDDRawiam zyczę powodzenia i nie ruszać lakieru

Chyba że bardzo chcesz mieć z nowym lakierem to chętnie zamienię za model wypiaskowany kpl i polakierowany podkładem posiadam takich 12 szt ale były wcześniej pędzlowane różnymi lakierami dlatego trafiły do piaskowania oczywiście z moją dopłatą
pozDDRawiam

No i ode mnie dostajesz całkowity zakaz robienia z nim rzeczy których później będziesz żałował, żadnego restałrowania typu nowy lakier ect...
Co do baku masz gdzieś na forum już ruszony ten temat, ale ogólnie możesz to zrobić bez rozcinania ( choć nie słyszałem żeby ktoś tak robił, co zapewne wiązało by się ze spawaniem )

Co do lakieru pata polerska i ogień.

Tylko tak jak piszesz linki itp....

aha no i to lusterko Very Happy

Lusterka często pojawiają się na Allegro, jednak ceny też w okolicach 100zł.

Sprzęt jest w takim stanie,że odnawianie powłok lakierniczych nie ma najmniejszego sensu,dużo lepiej napewno by nie wyglądał,ale zaprawki należałoby porobić,do czego trzeba by zamówić trochę lakieru dorobionego do aktualnie posiadanego,/ ok. 100-200 ml /stacyjka od komara musi pożegnać się z simsonem,lampa przednia wymaga nowego lakieru,ale to drobna sprawa,co do powłok chromowanych warto to przemyśleć,gdyż dopóki są w zadawalającym stanie,odnowienie ich jest łatwe,a i tak kiedyś trzeba bedzie to wykonać, w związku z tym czym wcześniej,tym lepiej i taniej- to tyle co do wyglądu zewnętrznego,zardzewiały bak przysparza wielu kłopotów podczas póżniejszej eksploatacji,dlatego też warto go odczyścić,jest wiele sposobów,wybrać należałoby taki,który można zrobić samemu i to z powodzeniem. Co do mechaniki,wszystko,co należy wykonać / przegląd kapitalny / warto dokonać bezkompromisowo,gdyż są to działania na długi okres eksploatacji,i nie da się ich oszukać.

a jeszcze takie pytanie, czy w tym modelu sr2e czyli w późniejszej produkcji z racji okrągłego licznika, nie powinna być inna lampa z tyłu, ta większa?